Запуск так называемого Trinity Project ознаменует начало очень важной новой главы в истории Volkswagen . Колосс европейского автомобилестроения призван стать мировым эталоном полностью электрической мобильности. И что не менее важно, сделать Германию, а точнее Вольфсбург, нервным центром производства электромобилей в Европе.
Ральф Брандштеттер, генеральный директор Volkswagen , сделал соответствующую публикацию на своей официальной странице в социальной сети Linkedin. Публикация, которая содержит очень актуальную информацию о планах компании по производству электромобилей . Планы, которые напрямую влияют на вышеупомянутый Volkswagen Trinity, модель, которая должна быть в состоянии штурмовать дилерские центры всего за несколько лет.
Производство Volkswagen Trinity начнется в 2026 году
Верхний лидер марки Volkswagen было поручено раскрыть миссии о «Вольфсбург Vehicle Production 2030» . Сегодня Вольфсбург - «промышленное сердце» Volkswagen на территории Европы. Однако эти гигантские объекты должны быть адаптированы к будущему, в которое автомобильная промышленность Старого континента уже входит.
Примерно за полвека компания хочет превратить это место (Вольфсбург) в глобальный маяк для современного и эффективного производства автомобилей. Для достижения этой цели изучается и анализируется строительство нового ультрасовременного завода за пределами нынешних границ производственного объекта, недалеко от штаб-квартиры.
Этот новый центр производства автомобилей, если он появится, будет отвечать за создание одного из самых ожидаемых электромобилей Volkswagen . Электрические Троицы . Модель, которая должна быть в состоянии начать серийный производственный процесс где-то в 2026 году. Брандштеттер отмечает, что на этих новых предприятиях будет оборудование, необходимое для завершения всего производственного процесса примерно за 10 часов.
Переход концерна Volkswagen на платформу SSP
Существующий завод в Вольфсбурге будет также постепенно трансформируются и модернизированы на основе Volkswagen Троицы . Таким образом, Вольфсбург возглавит процесс преобразования производственных площадок Volkswagen Group на новую платформу SSP , архитектуру, которая будет лежать в основе следующего поколения электромобилей. Платформа, которую будет использовать вышеупомянутая троица.
Отвечая на вопрос пользователя социальной сети, Брандштеттер заверил, что платформа SSP позволит установить новые стандарты электрификации и оцифровки мобильности: «Новый завод предназначен для Trinity, электромобилей следующего поколения. Основой для этого станет будущая платформа SSP, которая будет иметь возможность автономного вождения 4-го уровня и установит новые стандарты электрификации и оцифровки мобильности. И этот проект начнется в 2026 году».
Недолговечная Vega была запущена в производство в 1970 году, как модель 1971 года, и хотя я не буду обсуждать множество проблем , которые привели к тому, что эта табличка с фамилией была уничтожена в 1977 году, все же стоит напомнить, что автомобиль был почти мгновенным появлением. ударять...
Хотя эти пять Mopar не оснащены такими мощными большими блоками, как легендарный 426 HEMI, они стали иконами маслкаров благодаря своим мощным двигателям V8 с малым блоком...
Google постоянно ищет новые способы предоставления точной информации о местоположении, и, учитывая быстрое распространение электромобилей, компания хочет превратить Google Maps в самое передовое решение для поиска зарядных станций...
Крошечные дома в основном хвалят за их способность предложить невероятно раскрепощающий образ жизни для тех, кто любит простую жизнь и экологичность. Но людей также привлекают крошечные дома из-за их относительной новизны, симпатичной эстетики и творческого использования пространства. И самое приятное то, что внутри этих компактных жилищ все еще есть место для роскоши и удобств премиум-класса, поэтому тем, кто хочет уменьшить размер, не обязательно отказываться от стиля и комфорта...
Выйдя на сцену как нечто большее, чем более ориентированный на молодежь вариант компактного Ford Falcon, Mustang быстро стал звездой. Он стал одним из самых, если не самым знаковым автомобилем, сделанным в Америке. Поколение 1964-1973 годов было, безусловно, самым популярным (извините, поклонники лисьего тела!), и находки в сараях той эпохи все еще появляются после десятилетий сбора пыли забвения...
Этот Cadillac DeVille 1988 года провёл двадцать один год на одном и том же месте. За два десятилетия он не сдвинулся ни на дюйм. Теперь наконец-то прошла первая стирка. Команда будет удивлена тем, что они найдут в багажнике...
Добавить объявление
