Редкий REO Flying Cloud 1931 года появляется из пыльного амбара спустя 42 года

Самым знаковым продуктом REO является Speed ​​Wagon, легкий грузовик, представленный в 1915 году. Большая часть его известности связана с американской рок-группой REO Speedwagon, которая использовала это название более 50 лет с 1960-х годов. Но REO также выпустила несколько памятных автомобилей, в частности Flying Cloud и Royale.

Последний дебютировал в 1931 году и был одним из первых автомобилей с обтекаемым кузовом. Flying Cloud дебютировал в 1927 году и был первым автомобилем, в котором использовалась новая на тот момент гидравлическая внутренняя расширяющаяся тормозная система Lockheed . Flying Cloud также был последним легковым автомобилем REO (производство закончилось в 1936 году).

Как и большинство автомобилей REO эпохи Великой депрессии, Flying Cloud не пользовался большим спросом. Поставки редко превышают 5000 единиц в год. За десятилетие было построено гораздо меньше 50 000 экземпляров, и лишь небольшой процент из них все еще существует, Flying Cloud является очень редкой классикой. Они настолько редки, что за последнее десятилетие с аукциона было продано менее двух десятков Flying Clouds. Из них только два были произведены в 1931 году, как и найденный в амбаре седан, который вы видите здесь. Спасенный вместе с Plymouth Suburban

1949 года из пыльного амбара, этот REO простоял с 1983 года. Это колоссальные 42 года по состоянию на 2025 год. Кадры не дают предыстории, но, похоже, это одна из тех ситуаций, когда владелец скончался, а семья расчищала поместье. Также можно с уверенностью предположить, что автомобиль был припаркован в 1980-х годах, потому что владелец больше не мог им управлять или просто не имел средств на содержание транспортного средства, которому на тот момент было уже более 50 лет. Но это не ваша обычная находка из ржавого ведра, которое в конечном итоге отправится в дробилку. Несмотря на то, что он простоял более четырех десятилетий и ему 94 года на момент написания этой статьи, Flying Cloud все еще цел. На самом деле, я бы осмелился сказать, что он в превосходном состоянии, если не считать толстого слоя пыли и легкой коррозии. Моторный отсек остается загадкой, и нет никакой информации о том, насколько оригинален этот REO, но под капотом у него должен быть рядный шестицилиндровый двигатель с L-образной головкой. Двигатель с соответствующим номером превратил бы эту находку из амбара в ценную часть истории REO (разумеется, для нужных людей). Но даже если оригинальный двигатель отсутствует, этот Flying Cloud — классика межвоенного периода, которую нечасто увидишь. Излишне говорить, что он заслуживает того, чтобы его сохранили как есть или отреставрировали до его первоначальных характеристик. Трудно сказать, сколько он будет стоить в таком состоянии, но отреставрированный Flying Clous можно продать более чем за 50 000 долларов.