Этот стильный кафе-рейсер, обретший свою нынешнюю форму в 2015 году, был прототипом Ducati 860 GTS до того, как его переделали в 6/5/4. Ребята сохранили топливный бак, но избавились от крыльев, боковых крышек и устаревшего стокового сиденья. После того, как их идеи были воплощены в Photoshop и донор был разобран, они начали с заслуженной реставрации его скошенного L-близнеца с квадратным корпусом.
Каждая изношенная внутренняя часть была заменена новой заменой, в то время как карбюраторы Duc были сначала переработаны, а затем установлены воздушные фильтры премиум-класса. Что касается выхлопной системы, то 6/5/4 отремонтировали OEM-коллекторы, обернули их скрытой черной термопленкой и установили пару блестящих глушителей послепродажного обслуживания.
Переходя к конструктивным изменениям, шведы очистили основной скелет мотоцикла, впоследствии доработав его подрамник с петлевой задней частью. В самой южной части трубки мы видим светодиодный задний фонарь и держатель номерного знака, который едва ли может быть более незаметным.
Сигналы поворота, прикрепленные к верхним амортизаторам, также являются новыми, они также появляются прямо под бензобаком спереди. Присмотритесь, и вы заметите тонкое внутреннее крыло, прикрепленное к нижним трубам подрамника, но то, что находится сверху, действительно выделяет этот 860 GTS .
А именно, мы имеем в виду великолепное седло, которое заменяет оригинальный предмет. Трио 6/5/4 изготовило алюминиевую чашу сиденья и покрыло ее достаточным количеством набивки, чтобы водителю было удобно. Затем весь шебанг был покрыт коричневой кожей с ромбовидной строчкой — идеальное сочетание с зеленым оттенком топливного бака.
После замены колес новыми подшипниками и спицами из нержавеющей стали, парни установили на свои диски стильный комплект шин Coker Diamond. Подвеска машины была оставлена стандартной и просто обновлена, а ее электроника была обновлена с помощью современного выпрямителя, специальной проводки и совершенно новой батареи .
Чтобы сохранить треугольник подрамника как можно более аккуратным, последний был спрятан под баком. Завершает переднее оборудование фара в стиле ретро, но в кабине тоже многое происходит. Классический спидометр Ducati был отреставрирован до совершенства, а заводской руль уступил место клипонам Tarozzi.
В свою очередь, они оснащены незаметными переключателями, коричневыми ручками и рычагами вторичного рынка. Дроссельная заслонка Tommaselli и зажигание Motogadget m-Lock дополняют картину. Да, и если вам интересно: зеленая отделка бака была вдохновлена цветом, который сэр Оррестедт видел на пивной банке.
Недолговечная Vega была запущена в производство в 1970 году, как модель 1971 года, и хотя я не буду обсуждать множество проблем , которые привели к тому, что эта табличка с фамилией была уничтожена в 1977 году, все же стоит напомнить, что автомобиль был почти мгновенным появлением. ударять...
Хотя эти пять Mopar не оснащены такими мощными большими блоками, как легендарный 426 HEMI, они стали иконами маслкаров благодаря своим мощным двигателям V8 с малым блоком...
Google постоянно ищет новые способы предоставления точной информации о местоположении, и, учитывая быстрое распространение электромобилей, компания хочет превратить Google Maps в самое передовое решение для поиска зарядных станций...
Крошечные дома в основном хвалят за их способность предложить невероятно раскрепощающий образ жизни для тех, кто любит простую жизнь и экологичность. Но людей также привлекают крошечные дома из-за их относительной новизны, симпатичной эстетики и творческого использования пространства. И самое приятное то, что внутри этих компактных жилищ все еще есть место для роскоши и удобств премиум-класса, поэтому тем, кто хочет уменьшить размер, не обязательно отказываться от стиля и комфорта...
Выйдя на сцену как нечто большее, чем более ориентированный на молодежь вариант компактного Ford Falcon, Mustang быстро стал звездой. Он стал одним из самых, если не самым знаковым автомобилем, сделанным в Америке. Поколение 1964-1973 годов было, безусловно, самым популярным (извините, поклонники лисьего тела!), и находки в сараях той эпохи все еще появляются после десятилетий сбора пыли забвения...
Этот Cadillac DeVille 1988 года провёл двадцать один год на одном и том же месте. За два десятилетия он не сдвинулся ни на дюйм. Теперь наконец-то прошла первая стирка. Команда будет удивлена тем, что они найдут в багажнике...
Добавить объявление
